GOLF GTI Clubsport 24h: 380 cavalli che debuttano al Nürburgring

Una community che parla per lei, una storia alle spalle che non ha bisogno di presentazioni per quella che è una delle compatte più di successo al mondo, sia in versione base che nella sportiva GTI ma oggi andiamo oltre. Oggi parliamo delle sportivissime GTI Clubsport e GTI Clubsport 24h da 300 e 380 cavalli.

La Golf GTI l'abbiamo già presentata, si distingue dalla precedente generazione per il leggero restyling che coinvolge soprattutto i fari, LED Matrix IQ.LIGHT ora di serie e soprattutto per 20 cavalli in più che portano la potenza da 245 a 265cv. Il motore è il 4 cilindri TSI da 2.0 litri.

Volkswagen adesso sta lanciando la GTI Clubsport, versione ancora più sportiva che si spinge a 300 cavalli e 400Nm grazie ad una gestione del motore più spinta e alla sovralimentazione. Lo 0-100km/h viene coperto in 5,6 secondi contro i 5,9 della versione standard e la velocità massima qui (come optional a pagamento) viene portata da 250 a 267km/h.

In occasione della 24 Ore sul Nordschleife debutterà poi la GTI Clubsport 24h, che sarà alimentata per la gara con un nuovo carburante sviluppato da Shell battezzato E20, che contiene il doppio di bioetanolo rispetto all'E10. Si tratta di una versione ancora più spinta del TSI 2.0 che arriva ad erogare 380 cavalli. Siamo curiosi di vederla all'opera.