Il nome Black Dots la dice già lunga. Dettagli della carrozzeria in nero insieme ad un buon mix di comfort e tecnologia per quello che già di base era un SUV di segmento B molto apprezzato. Skoda Kamiq. Vediamo oggi come appare e andiamo anche a guidarla su strada.
La versione più estrema delle 718, canto del cigno visto l'imminente arrivo della versione elettrica... Ma che auto, che sound, che spettacolo! Godetevi la prova, perchè le auto così... Saranno sempre meno.
Su strada si domina il traffico da lassù e in fuoristrada ci si diverte con un mix di meccanica e tecnologia che sembra non conoscere ostacoli.. Insomma, una macchina appariscente ma decisamente versatile e in grado di dare grandi soddisfazioni a pilota e occupanti. Ecco il nuovo Defender in versione a passo ridotto!
L'abbiamo già vista e guidata sia nella versione Full Hybrid che in quella Plug-In evidenziandone le differenze e cercando di capire quale fosse adatta a chi. Poteva mancare la 100% elettrica? Ovviamente no, arriva oggi la nostra prova di Kia Niro EV!
Uno dei fuoristrada più puri ed iconici "made in USA" ha deciso di affrontare una nuova, ulteriore, sfida: conquistare l'Europa. Il nuovo Ford Bronco infatti sarà disponibile in Europa nella versione First Edition in un numero limitato di esemplari numerati e marchiati per ogni ogni unità nelle due versioni Outer Banks e Badlands.
Le auto elettriche costano parecchio, su questo non ci sono dubbi, e ad oggi il gap economico con le equivalenti a diesel o benzina è ancora alto ma che qualcosa stia cambiando? I prezzi iniziano finalmente ad avvicinarsi? Oggi Volkswagen presenta ID.2all, un prototipo di quella che sarà la sua prima auto elettrica sotto i 25.000 euro!
La bellezza del design è sempre qualcosa di soggettivo ma di certo non si può negare che qui si stia parlando di un SUV capace di sprizzare personalità e carattere da tutti i bulloni. Kia svela EV9 una vettura 100% elettrica che può ospitare fino a 7 persone su tre file di sedili.
Hyundai Kona cresce, cresce nelle dimensioni ma anche nei contenuti grazie a nuove motorizzazioni e tanta tecnologia quindi scopriamola subito.
Il successo di Hyundai in Europa non può non passare da loro. Tre vetture, quelle della gamma "i", che stanno raggiungendo grandi risultati per il marchio nel nostro paese e che rappresentano accessibilità, comfort e pragmaticità. Oggi parliamo della più piccola, i10 e della sua versione N Line, che si rinnovano sia dentro che fuori.
Le batterie si sa, rappresentano un po' il punto debole delle elettriche, sia per il loro elevato costo d'acquisto iniziale che per il seppur lento, ma presente, decadimento negli anni. Ford ci ha già pensato ed è pronta a proporre la soluzione puntando tutto sulle *nuove batterie LFP. *
Una Ferrari di 50 anni fa può ancora regalare soddisfazioni? Può ancora essere in grado di emozionare chi sta dietro il volante per un percorso lungo 2.000 chilometri? La risposta la avremo dopo il 29 gennaio ma le buone premesse ci sono tutte!
Gennaio è il mese dei concept, questo è ormai chiaro, ma quello di oggi si spinge davvero tanto in là. Stiamo parlando di Audi e della quarta generazione di "sphere" concept. Dopo la roadster, la sportback e lo space concept dedicato alla giungla urbana ecco Activesphere, un SUV coupé che riscrive il concetto di versatilità.
Telecamere, sensori, radar e tecnologia, tanta tanta tecnologia. Tutto per ridurre del 95% il numero di incidenti dei nostri giorni e creare vetture più sicure ed efficienti. Volvo ci riuscirà? La strada è già stata intrapresa..
Non chiamatelo restyling. Polestar decide di rinnovare profondamente la sua berlina a 5 porte in questo inizio 2023 e lo fa, oltre che con un nuovo frontale derivato dalla Polestar 3, con grosse novità sia meccaniche che tecnologiche ma soprattutto con la scelta di puntare sulla trazione posteriore e su potenze maggiorate.
Il nome Black Dots la dice già lunga. Dettagli della carrozzeria in nero insieme ad un buon mix di comfort e tecnologia per quello che già di base era un SUV di segmento B molto apprezzato. Skoda Kamiq. Vediamo oggi come appare e andiamo anche a guidarla su strada.
La versione più estrema delle 718, canto del cigno visto l'imminente arrivo della versione elettrica... Ma che auto, che sound, che spettacolo! Godetevi la prova, perchè le auto così... Saranno sempre meno.
Su strada si domina il traffico da lassù e in fuoristrada ci si diverte con un mix di meccanica e tecnologia che sembra non conoscere ostacoli.. Insomma, una macchina appariscente ma decisamente versatile e in grado di dare grandi soddisfazioni a pilota e occupanti. Ecco il nuovo Defender in versione a passo ridotto!
L'abbiamo già vista e guidata sia nella versione Full Hybrid che in quella Plug-In evidenziandone le differenze e cercando di capire quale fosse adatta a chi. Poteva mancare la 100% elettrica? Ovviamente no, arriva oggi la nostra prova di Kia Niro EV!
Non vi piacciono le cromature? Preferite il look sportivo e misterioso dato dai dettagli in nero? Da oggi arriva per voi l'allestimento top di gamma "Identity Black" per* Audi Q3 e Q5,* anche Sportback!
Futuristica o retrò? Decidetelo voi! Ioniq 5, la muscolosa elettrica di casa Hyundai si aggiorna in una versione con più autonomia e batteria più grande ma mantiene tutto il suo inconfondibile carattere. L'abbiamo già guidata per voi ed ecco com'è andata..
I numeri parlano chiaro: 329 cavalli e 420 Nm. C'è però anche qualcosa che non dicono. Una trazione anteriore di questa potenza può essere davvero efficace, precisa e sincera da guidare in pista? Per poter dare una risposta l'abbiamo provata.. Ecco com'è andata!
Nessuna rivoluzione ma tante, piccole novità che possono fare la differenza. Il restyling di ID.3 la rende una vettura più matura, sia fuori che dentro, forse non ancora perfetta ma sicuramente interessante ed ormai impossibile da non prendere in considerazione all'interno del panorama elettrico. Scopriamo oggi in questa anteprima quali novità ha introdotto Volkswagen.
Design e dimensione da tipica berlina super confortevole votata all'autostrada e motore elettrico vanno poco d'accordo? No. EQE 350+ è un'elettrica dotata di grande efficienza e batteria altrettanto importante e questo si traduce in autonomia invidiabile. Per non parlare poi di comfort e tecnologia.. che siano ormai pronte a guidare da sole?
Un icona, un simbolo, una vettura grintosa e divertente. La 500 Abarth non ha certo bisogno di presentazioni e seppur rimasta quasi immutata da ormai parecchi anni vende ancora parecchio? E' efficace con la sua dinamica di guida? No. Ma ci si diverte a guidarla e che sound!
Comfort, tecnologia e design magari te li aspetteresti ma dinamicità di guida da una vettura di queste dimensioni molto meno, eppure.. Sorprende! Abbiamo provato 408 in versione ibrida plug-in e ci ha lasciato parecchie impressioni positive, eccola in tutti i suoi dettagli.
Bella da guardare, bella guidare, precisa, potente e anche (quasi) confortevole. Questa Lotus Emira a cambio manuale avrà anche dei difetti?