Stesso progetto e stesso prezzo super concorrenziale di sempre ma con qualche novità in più. Arriva il restyling della mitica Dacia Duster, concreta, con la scelta di diverse motorizzazioni e un'ottima dinamica di guida. Dopo averla guidata ecco i nostri pro e contro!
Un prezzo super competitivo con dotazioni e finiture capaci di sorprendere. Quali sono i contro? Fa bene più o meno in tutto ma non eccelle in nulla e la dinamica di guida risulta migliorabile.. Voi cosa preferite? Una vettura europea che allo stesso prezzo offre molto meno ma più "matura" o grande ricchezza di dotazioni anche se non perfettamente affinata?
Discutiamo spesso su auto elettriche, auto termiche, il senso che hanno, che non hanno, qualche convenga ecc ma.. cosa ne pensa chi su ruota ci lavora? Oggi vi porto in da Scania, in Norvegia, a scoprire la realtà dell'eletrico, dell'ibrido, del metano, e del classico gasolio in ambito camion e mezzi pesanti!
Non sarà la più veloce e nemmeno la più stilosa ma questa S-Cross sa quello che deve fare e lo fa bene. Concretezza è la parola d'ordine per Suzuki e qui siamo su una macchina non pretenziosa che viene offerta al prezzo giusto.
Una Ferrari di 50 anni fa può ancora regalare soddisfazioni? Può ancora essere in grado di emozionare chi sta dietro il volante per un percorso lungo 2.000 chilometri? La risposta la avremo dopo il 29 gennaio ma le buone premesse ci sono tutte!
Gennaio è il mese dei concept, questo è ormai chiaro, ma quello di oggi si spinge davvero tanto in là. Stiamo parlando di Audi e della quarta generazione di "sphere" concept. Dopo la roadster, la sportback e lo space concept dedicato alla giungla urbana ecco Activesphere, un SUV coupé che riscrive il concetto di versatilità.
Telecamere, sensori, radar e tecnologia, tanta tanta tecnologia. Tutto per ridurre del 95% il numero di incidenti dei nostri giorni e creare vetture più sicure ed efficienti. Volvo ci riuscirà? La strada è già stata intrapresa..
Non chiamatelo restyling. Polestar decide di rinnovare profondamente la sua berlina a 5 porte in questo inizio 2023 e lo fa, oltre che con un nuovo frontale derivato dalla Polestar 3, con grosse novità sia meccaniche che tecnologiche ma soprattutto con la scelta di puntare sulla trazione posteriore e su potenze maggiorate.
Queste sono le notizie che fanno rumore. In un periodo dove l'inflazione e l'aumento dei prezzi occupano stabilmente i titoli dei giornali Elon Musk va, ancora una volta, in contromano.
Ad un evento importante come quello del CES di Las Vegas non poteva di certo mancare Qualcomm, uno dei più noti produttori di chipset dedicati ai più svariati campi, da quello smartphone a quello auto. Vediamo le novità introdotte.
Installare il sistema operativo Android Automotive sui propri veicoli sta dando un vantaggio a Polestar, quello di ottenere per primi le nuove mappe Google ad alta definizione.
Il suo nome anticipa già tante cose perché DEE sta per Digital Emotional Experience e sì, vuole sottolineare proprio l'esperienza ed il legame emotivo che si può e si dovrà creare nel prossimo futuro fra uomo e macchina.
Quale sarà il futuro delle auto elettriche? Senza dubbio il concept presentato oggi da Peugeot ce ne da un grosso assaggio. Tecnologico, futuristico e anche prestante.
Il Robotaxi, un taxi senza conducente che si districa nel traffico della città da solo grazie a Hyunday e Motional è già realtà.
Questa è una fra le notizie, riguardanti il mondo auto, più attese ogni anno: l’Ecobonus. Quanto si potrà risparmiare sulle auto meno inquinanti nel 2023? Ecco la risposta.
Il SUV compatto, ideato per l'ambiente urbano, di casa Hyundai si rinnova, cresce nelle dimensioni e arriva con quattro diverse motorizzazioni sviluppate a partire da quella elettrica per finire con la termica. Massima versatilità quindi per soddisfare le diverse esigenze degli automobilisti e nuovo design definito dalla stessa casa audace e dinamico.
Comfort, lusso, tecnologia ed anche autonomia sono gli elementi attorno ai quali ruota la nuova Q8 e-tron, SUV ammiraglia della casa dei quattro anelli. Casa che, a proposito, dichiara di volersi convertire in un brand 100% elettrico entro il 2026.
Dopo aver visto la tecnologia e le prestazioni di BMW iX 50 sembrava già scritto. Il passo verso la versione "M" era breve ed è stato fatto oggi, a Las Vegas, dove BMW presenta la sua prima "M" 100% elettrica nata da una piattaforma ideata per l'elettrico. Ecco BMW iX M60.
Due colossi, uno del settore energetico ed uno di quello automotive, danno il via ad una joint venture volta a creare la più grande infrastruttura di ricarica per vetture elettriche in Italia. L'energia utilizzata proverrà al 100% da fonti rinnovabili e le postazioni di ricarica saranno ad alta velocità, fino a 350kW.
I dati a volte parlano da soli e sembra proprio questo il caso quindi iniziamo così:
Una buona notizia arriva per tutti i possessori di macchine elettriche, o quantomeno per quelli che utilizzano il connettore CCS. D'ora in poi i Supercharger di Tesla, cioè le loro stazioni di ricarica rapida fino a 250kW, saranno aperti anche ai possessori di auto di altri brand, basterà scaricare l'app Tesla e creare un account.
Una vettura italiana, prodotta in Italia e da record, perché Tonale, presentata nella giornata di ieri, diventa la prima vettura al mondo ad essere dotata di certificato digitale in NFT.
Conosciamo bene Volvo e sappiamo quanto sia una casa attenta alla sicurezza e da sempre pioniera in questo campo. Non solo alla sicurezza però, perché Volvo pone estrema attenzione sull'ambiente e l'impatto che essa stessa ha su di esso. A proposito, ha promesso di ridurlo a 0 entro il 2040.
Unlock the Software Age: questo è il titolo dell'evento globale durante il quale Hyundai ha deciso di condividere con noi la sua intenzione di rendere connessi tutti i propri veicoli entro il 2025 rendendoli Software Defined Veichles.
Design, autonomia, carattere, aerodinamicità, personalizzazione, comfort. Questi sono i fattori che hanno guidato Hyundai nella progettazione e nello sviluppo della nuova Ioniq 6.
La volontà è chiarissima: Jeep vuole diventare il brand produttore di fuoristrada elettrici numero 1 al mondo. Da dove inizierà? Sono quattri i veicoli all'orizzonte, un SUV compatto che arriverà a brevissimo, un fuoristrada ancor più spinto per l'anno prossimo, un SUV di lusso e un quarto veicolo ancora misterioso ma andiamo con ordine.
A voler essere precisi questa non è la prima volta che si parla di Tesla e display rotante ma nonostante questo la cosa fa notizia, perché? Perché in precedenza si trattava di modifiche così dette "aftermarket", cioè effettuate da privati o officine specializzate dopo la consegna della vettura da parte di Tesla, adesso invece l'autore del video afferma di trattarsi di una Tesla Model S uscita con questo infotainment dalla fabbrica e consegnata lo scorso 29 aprile.
Sì, sembra proprio così, Sony e Honda stanno collaborando per creare insieme veicoli elettrici e parliamo di veicoli concreti, che dovrebbero entrare in commercio già nel 2025.
SUV? No, la parola è bandita, per Ferrari è una berlina rialzata ma aldilà di come la si chiama Purosangue segna l'inizio di una nuova era per Ferrari, si tratta infatti della prima vettura a quattro porte e quattro posti mai prodotta dal Cavallino Rampante.
Stesso progetto e stesso prezzo super concorrenziale di sempre ma con qualche novità in più. Arriva il restyling della mitica Dacia Duster, concreta, con la scelta di diverse motorizzazioni e un'ottima dinamica di guida. Dopo averla guidata ecco i nostri pro e contro!
Un prezzo super competitivo con dotazioni e finiture capaci di sorprendere. Quali sono i contro? Fa bene più o meno in tutto ma non eccelle in nulla e la dinamica di guida risulta migliorabile.. Voi cosa preferite? Una vettura europea che allo stesso prezzo offre molto meno ma più "matura" o grande ricchezza di dotazioni anche se non perfettamente affinata?
Discutiamo spesso su auto elettriche, auto termiche, il senso che hanno, che non hanno, qualche convenga ecc ma.. cosa ne pensa chi su ruota ci lavora? Oggi vi porto in da Scania, in Norvegia, a scoprire la realtà dell'eletrico, dell'ibrido, del metano, e del classico gasolio in ambito camion e mezzi pesanti!
Non sarà la più veloce e nemmeno la più stilosa ma questa S-Cross sa quello che deve fare e lo fa bene. Concretezza è la parola d'ordine per Suzuki e qui siamo su una macchina non pretenziosa che viene offerta al prezzo giusto.
La segmento C, scoppiettante e con un assetto incredibile ci avrà convinto? Alla guida sicuramente sì ma qualche difetto ce l'ha anche lei.. cco a voi la nostra prova di Hyundai i30!
Se iniziassimo parlando dei 1.020 cavalli che ognuna di queste Tesla ha a disposizione riusciremmo a darvi un'idea delle prestazioni raggiungibili? Probabilmente no. Una potenza tale ed una coppia ancora più alta generate da un motore elettrico che non necessita di arrivare ad un determinato numero di giri per sprigionarle ma dove basta schiacciare un pedale riescono a far vivere emozioni uniche, misurabili solo in forza G! E pensare che parliamo di due vetture a 5 e persino 6 posti..
Il termine design funzionale può descrivere alla perfezione questa EQB perché che piaccia o meno è innegabile quanto comfort e quanta versatilità un retro così squadrato possa portare sia al baule che ai passeggeri. Noi l'abbiamo provata su strada e abbiamo scoperto una vettura elettrica che fa della comodità il suo più grande pregio. I difetti? Non è di certo una sportiva e la dotazione di serie lascia un po' a desiderare..
Il design a dir poco riuscito, la silenziosità e lo spunto dell'elettrico così come la sua agilità riuscirebbero a farvi affrontare volentieri anche una mattinata nel traffico della città. Lo stile però non basta per renderla efficiente anche in autostrada e l'assenza di una pompa di calore fa aumentare i consumi d'inverno. Insomma, questa 500e non è per tutti ma noi l'abbiamo provata e siamo pronti per aiutarvi a capire se possa fare per voi o meno.
Fiat Tipo la conosciamo già ma adesso arriva in versione hybrid con un piccolo motore elettrico integrato nel cambio e anche con nuova tecnologia di bordo come gli assistenti alla guida ed un ottimo infotainment. Oggi ve la raccontiamo con tutti i suoi PRO ed i suo CONTRO!
Nuovo design per gli interni e per gli esterni, nuova tecnologia a bordo, assistenti alla guida tarati così bene da far venir voglia di usarli sempre e motorizzazione adeguata. Potremmo così riassumere così questa nuova GLC in versione mild hybrid ma anche lei, come tutte, non è perfetta!
Skoda Karoq si rinnova con un nuovo design e, seppur ancora senza elettrificazione, si conferma una vettura intelligente, pragmatica e sincera alla guida. Scopriamola oggi con tutti i suoi Pro e Contro!
Design, materiali, tecnologia, insomma questa Polestar 2 è una vettura 100% elettrica dal feeling premium. L'avevamo già conosciuta ma adesso abbiamo avuto modo di provarla in versione a motore singolo e batteria più capiente e siamo pronti a raccontarvela con tutti i suoi PRO e anche i suoi CONTRO!
Avevamo già visto la R-Line ma ecco qua la nuova Polo in un allestimento elegante e cittadino. Una vettura comoda, confortevole e dai consumi bassissimi con solo qualche piccolo difetto che purtroppo non costa più come una volta.. ma questo vale per tutte!
Una grande novità arriva oggi da Peugeot e si chiama 408! Sì, un modello totalmente nuovo sia per il marchio che per il mercato in genere e che vuole andare a miscelare le caratteristiche di una fastback a quelle di una segmento C.
Sì, Grecale la conosciamo già ma potevamo non provare la versione Trofeo? I cavalli arrivano a 530, le sospensioni questa volta sono ad aria ed il piacere di guida è ai massimi livelli!
Non solo R8, Audi ha deciso di alzare l'asticella anche su RS3 e TT RS , due modelli iconici che arrivano adesso in edizioni super limitate e spinte davvero al limite, sia prestazionale che tecnologico. Avevate mai immaginato che una RS3 potesse fare traversi in questo modo? Non abbiamo ancora finito però.. RS Q3 quest'anno spegne 10 candeline e festeggia anche lei con un edizione limitata speciale!
In Italia ne arriveranno solamente due esemplari ma l'esclusività non è la sola carta che R8 GT si possa giocare. Parliamo infatti di 620 cavalli, che fanno di lei l'Audi a trazione posteriore più potente mai creata e di tante altre componenti affinate per migliorare ancora la già ottima R8\. L'abbiamo provata in pista. Ecco com'è andata. Iniziamo dal motore, se lo merita.
Live da Torino, Lingotto, Abarth ha presentato la nuova 500e. Stessa base meccanica di 500 Fiat con uno 0-100 in 7" stessa batteria da 42kWh ma il design è tipicamente Abarth e soprattutto è stato aggiunto un sound generator che la fa ruggire come se fosse una termica... che ne pensate? Nonostante sia già preordinabile il prezzo non è ancora stato reso noto, ed aggiorneremo l'articolo non appena arriverà ma nel frattempo ecco i primi dati:
Qualche giorno fa Tesla ha aperto a tutti la possibilità di utilizzare alcuni dei suoi supercharger in Italia. Siamo andati a scoprire come funziona nella pratica e quali sono i costi!Della teoria ne avevamo già parlato in questo articolo, sappiamo che si tratta al momento di 20 Supercharger sparsi per l'Italia, per un totale di 174 postazioni e a questo LINK trovate la mappa sempre aggiornata, ma com'è la pratica? L'app funziona bene? È semplice da utilizzare?
Design ricercato, qualità dei materiali, prestazioni e buona personalizzazione. Si tratta di una parente stretta di Volvo, 100% elettrica e che vuole distinguersi. Ci riesce? Giudicatelo voi, sicuramente la cura con la quale viene costruita si percepisce ma il prezzo non è certo da low cost, soprattutto di questa versione che abbiamo provato.
Alfa Romeo Tonale arriva da oggi anche in versione ibrida plug-in, con 80 chilometri di autonomia in elettrico e una trazione integrale "virtuale" davvero efficace. Sospensioni a controllo elettronico, precisione di sterzo e DNA Alfa Romeo fanno il resto..
Il nostro primo Retro Test Drive non poteva che essere della mitica Panda! Una vettura che non ha certo bisogno di presentazioni, disegnata da Italdesign Giugiaro, con 40 anni di storia adesso che siamo ormai alla terza serie e icona dell'automobilismo italiano.
Una vettura che non conosce compromessi. Range Rover stabilisce nuovi standard per quanto riguarda la parola comfort e tutto di questa vettura è ai massimi livelli. Dalla tecnologia di bordo fino alla capacità di guado perché sì, ci vuole coraggio, ma se la buttate in fuoristrada ne esce fuori come poche.
Le auto elettriche stanno diffondendosi sempre più ma a volte un bel diesel è ancora la scelta migliore, e che diesel! Audi con questa Q5 ha sviluppato una vettura dove il comfort e la fluidità di marcia sono al top assoluto e parliamo comunque di una quattro ruote motrici con un piccolo aiutino elettrico. Si guida come se la si conoscesse da sempre ma.. meglio non parlare di prezzi.
In molti ci avete chiesto di provare vetture con prezzi ragionevoli, che possono interessare a tutti. I listini nell'ultimo anno sono tutti lievitati e se consideriamo 4-5 anni fa le vetture economiche hanno persino raddoppiato il loro prezzo quindi la sfida non è semplice. Ecco perché oggi proviamo Hyundai Bayon, un'auto ibrida con un prezzo, per gli standard attuali, contenuto e che, seppur con qualche rinuncia, si è dimostrata concreta e pragmatica.