Jaecoo 5 BEV: Campeggio, Viaggi e Animali domestici Il SUV elettrico da vivere

La Jaecoo 5 BEV rappresenta una delle proposte più recenti nel panorama dei SUV elettrici, con un’impostazione che punta chiaramente a soddisfare le esigenze di chi desidera coniugare mobilità sostenibile e attività all’aperto. Si tratta di un veicolo che cerca di ampliare la funzionalità dell’auto elettrica, offrendo dotazioni e soluzioni pensate per un utilizzo versatile, anche lontano dai contesti urbani.

Capacità di traino e approccio outdoor

Uno degli elementi tecnici distintivi della Jaecoo 5 BEV è la capacità di traino fino a 750 kg, che la pone tra i modelli di riferimento nella categoria dei SUV elettrici compatti. Questa caratteristica consente di agganciare roulotte leggere, rimorchi da campeggio o attrezzature da lavoro, favorendo viaggi a lungo raggio e brevi escursioni del fine settimana. L’attenzione al tempo libero e alla vita all’aperto è confermata anche dalla disponibilità della tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) con una potenza fino a 3,3 kW, che consente di alimentare dispositivi elettrici esterni – come elettrodomestici, proiettori o apparecchi da campeggio – direttamente dal veicolo.

Soluzioni per chi viaggia con animali domestici

Un altro aspetto interessante della Jaecoo 5 BEV è il pacchetto di soluzioni dedicate a chi si sposta con animali domestici. Il climatizzatore dell’auto integra un filtro specifico in grado di trattenere i peli e ridurre la presenza di allergeni, mantenendo un ambiente salubre all’interno dell’abitacolo. La gestione termica è automatizzata tramite un sistema che regola la temperatura in base alle condizioni ambientali, garantendo un comfort costante per tutti gli occupanti, inclusi gli animali.

Il veicolo è inoltre equipaggiato con rampe antiscivolo studiate per facilitare la salita e la discesa degli animali, oltre a un sistema che permette di fornire loro acqua o snack anche durante la marcia. Un insieme di dotazioni che evidenzia un’attenzione specifica alle esigenze di una clientela urbana con uno stile di vita attivo, ma accompagnata da animali domestici anche durante i momenti di svago fuori città.

Intrattenimento a bordo

L’intrattenimento a bordo della Jaecoo 5 BEV è stato concepito in modo originale, con la presenza di un sistema karaoke integrato. I passeggeri possono utilizzare microfoni specifici per auto e interfacciarsi con l’impianto audio per cantare durante i viaggi, scegliendo tra diverse modalità sonore. Il sistema supporta la connessione Bluetooth per trasformare le tracce musicali in versioni karaoke, e consente di regolare riverbero e volume in tempo reale. È una soluzione insolita per il segmento, pensata per coinvolgere i passeggeri e rendere i lunghi spostamenti più leggeri.

Energia elettrica anche fuori dall’abitacolo

Attraverso la tecnologia V2L, la Jaecoo 5 BEV può trasformarsi in una fonte di energia per l’esterno, con un’autonomia di alimentazione fino a 12 ore a seconda dei dispositivi collegati. Questa caratteristica apre a scenari d’uso non convenzionali: dal campeggio con caffettiera elettrica e luci ambientali fino alla possibilità di organizzare un cinema all’aperto o svolgere lavori in ambienti privi di rete elettrica. Il veicolo assume così anche il ruolo di generatore mobile, utile sia in contesti ricreativi sia professionali.

Una mobilità elettrica orientata all’esperienza

Nel suo insieme, la Jaecoo 5 BEV si presenta come un SUV che punta ad arricchire l’esperienza d’uso con una serie di funzioni pensate per gli utenti più dinamici, spesso impegnati tra la città e ambienti naturali. Non si limita a proporre un’alternativa di trasporto elettrico, ma cerca di integrarsi con lo stile di vita di chi considera l’auto come uno strumento per abilitare nuove attività, estendendo l’utilità del mezzo anche oltre il tragitto stradale.

Il progetto sembra rivolgersi a un pubblico che non si accontenta della sola mobilità a basse emissioni, ma che ricerca anche versatilità, interattività e comfort per tutti gli occupanti, umani e animali. Un approccio che riflette il tentativo di ridefinire il concetto stesso di mobilità elettrica, spostandolo dal piano strettamente funzionale a quello esperienziale.