Macan 4 è il primo SUV Porsche elettrico: 639 cavalli e 613km di autonomia | Prezzi

Il primo SUV 100% elettrico di Porsche, e la seconda vettura in assoluto dopo Taycan, è arrivato. Sarà la Porsche Macan, che a 10 anni dal suo debutto arriva adesso in versione Macan 4 e Macan Turbo, promettendo prestazioni, piacere di guida e.. Tanta autonomia.

"Stiamo elevando la Macan a un livello del tutto nuovo, con un'eccezionale E-Performance, la nuova Driver Experience e un design di grande impatto", ha dichiarato Oliver Blume, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Porsche AG, in occasione dell'anteprima mondiale a Singapore.

Porsche significa performance e noi iniziamo proprio da qui. La potenza massima erogata da Macan 4 e Macan Turbo in overboost è pari rispettivamente a 300 e 470kW o se preferite 408 e 639 cavalli. Lo 0-100 viene coperto da Macan 4 in 5,2 secondi e da Macan Turbo in soli 3,3 secondi con una velocità massima pari a 220km/h nel primo caso e 260 nel secondo.

Una delle componenti fondamentali delle auto elettriche è sicuramente la batteria perché è da questa, oltre che dall'efficienza del motore, che poi dipende l'autonomia. La nuova piattaforma PPE ospita nel caso di Macan una batteria da 100kW lordi, cioè 95 netti che si ricarica sotto corrente alternata AC a 11kW o corrente continua DC a 270kW coprendo in questo caso il 20-80% in 21 minuti. L'autonomia promessa nel caso di Macan 4 è pari a 613 chilometri nel ciclo WLTP con quella di Macan Turbo che invece si ferma a 591.

Le misure della nuova Macan sono pari a 4,78 metri di lunghezza per 1,94 di larghezza e 1,62 di altezza. Misure da SUV sicuramente ma non dimentichiamoci del design e delle linee che per certi tratti sono più da coupé e che le conferiscono grande dinamicità anche da ferma.

Porsche Macan 4 e Macan Turbo possono essere già ordinate, con le prime consegne previste per la seconda metà dell'anno. Il listino parte da 88.187 euro per la prima e da 121.242 euro nel caso della Turbo. Si tratta di una scelta che farà discutere, questo è certo ma del resto l'elettrificazione sta correndo a grandi passi su tutti i segmenti, dalle cittadine a quello dei SUV sportivi e lussuosi come Macan. Cosa ne pensate?