Ram 1500 MY2026: torna il V8 HEMI da 5,7 litri anche in Europa
Ram ha annunciato il ritorno del motore V8 HEMI da 5,7 litri nella gamma del Ram 1500 a partire dal model year 2026. Dopo il passaggio ai sei cilindri nel model year 2025, la decisione rappresenta una risposta diretta al forte interesse degli utenti per una delle unità più iconiche del marchio. In Europa, gli ordini dei nuovi Ram 1500 equipaggiati con motore HEMI inizieranno a luglio, con i primi esemplari attesi in concessionaria nel corso dell’inverno.
Una scelta controcorrente
La reintroduzione del V8 avviene in un contesto dove l’industria automobilistica è sempre più orientata verso soluzioni a basso impatto ambientale e motorizzazioni più efficienti. Tuttavia, secondo quanto dichiarato dal CEO del marchio Ram, Tim Kuniskis, la decisione è frutto di una chiara domanda da parte del pubblico: “Abbiamo sentito forte e chiaro dai consumatori: non c'è sostituto per l'iconico HEMI V8”.
Ogni Ram 1500 MY2026 con motore HEMI sarà dotato di un nuovo badge decorativo, denominato “Symbol of Protest Badge”, montato sul parafango. Il simbolo, progettato internamente, raffigura la testa dell’ariete spinta in avanti da un blocco motore V8, sottolineando la volontà del marchio di riaffermare un’identità fortemente legata a prestazioni e tradizione.
Caratteristiche del V8 HEMI con sistema eTorque
Il motore V8 HEMI da 5,7 litri è abbinato al sistema mild hybrid eTorque. Eroga 395 CV e 555 Nm di coppia, con una curva di erogazione ampia e progressiva. Le tecnologie a bordo includono la fasatura variabile dell’albero a camme e la disattivazione dei cilindri in condizioni di carico ridotto, per migliorare l’efficienza nei consumi.
Il sistema eTorque sostituisce il classico alternatore con un’unità motogeneratrice alimentata da una batteria da 48 volt, capace di fornire fino a 176 Nm di coppia supplementare nelle fasi iniziali di accelerazione. Il sistema offre anche avviamenti del motore più fluidi, supporto nei cambi marcia e recupero dell’energia in frenata.
Dal punto di vista tecnico, la batteria agli ioni di litio da 430 Wh è posizionata dietro il sedile posteriore, all’interno di un involucro insonorizzato e ventilato per garantire la stabilità termica e la silenziosità. Il sistema include anche un convertitore da 3 kW per la ricarica della batteria da 12 volt destinata agli accessori.
Prestazioni e capacità
Il ritorno del motore V8 comporta un compromesso tra prestazioni e consumi. Secondo i dati forniti, l’HEMI da 5,7 litri consuma 16 litri ogni 100 km e produce 362 g/km di CO2. In confronto, il motore sei cilindri Hurricane da 3.0 litri, offerto nelle varianti SO (Standard Output) e HO (High Output), garantisce una maggiore potenza (fino a 540 CV) e coppia (fino a 706 Nm), con consumi ed emissioni sensibilmente inferiori.
Il Ram 1500 equipaggiato con motore V8 mantiene una capacità di traino fino a 5200 kg (omologata a 3500 kg per il mercato europeo) e una portata utile massima di 793 kg.
La gamma Ram 1500: tradizione e innovazione
La gamma motori del Ram 1500 2026 include:
| Motore | Disponibilità | Cilindrata (L) | Potenza (CV) | Coppia (Nm) | CO2 (g/km) | Consumo (l/100 km) | 0–100 km/h (s) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HEMI V8 eTorque | Inverno 2025 | 5.7 | 395 | 556 | 362 | 16 | 7.8 |
| Hurricane 3.0L SO | Disponibile | 3.0 | 420 (+6%) | 636 (+14%) | 311 (-14%) | 13.1 (-18%) | 5.3 (-32%) |
| Hurricane 3.0L HO | Disponibile | 3.0 | 540 (+27%) | 706 (+27%) | 338 (-7%) | 14.2 (-11%) | 4.6 (-41%) |
Nonostante le prestazioni superiori dei sei cilindri, il V8 continua ad attrarre per il suo suono inconfondibile e la risposta immediata dell'acceleratore, elementi che alimentano un legame emotivo con una parte consistente del pubblico.
Tecnologia e comfort
La proposta Ram 1500 si distingue non solo per la varietà meccanica, ma anche per l’elevato contenuto tecnologico e per le dotazioni di comfort:
- Tecnologia a bordo: fino a 50 pollici di superfici digitali, inclusi 10,25" dedicati al passeggero anteriore.
- Funzionalità pratiche: sistemi esclusivi come RamBox®, portellone multifunzione e sospensioni pneumatiche attive a quattro angoli.
- Allestimenti premium: la versione Tungsten offre sedili massaggianti a regolazione elettrica su 24 posizioni, impianto audio Klipsch da 23 altoparlanti e finiture di lusso.
- Versioni ad alte prestazioni: il Ram 1500 RHO raggiunge i 100 km/h in 4,6 secondi, avvicinandosi alle prestazioni del precedente modello TRX da 702 CV.
Conclusioni
Il ritorno del V8 HEMI nel Ram 1500 non rappresenta un semplice aggiornamento tecnico, ma una scelta strategica che riafferma l’identità del marchio in un’epoca di profonda transizione. Accanto alle soluzioni moderne e altamente performanti offerte dai motori Hurricane, Ram mantiene viva una tradizione che continua a suscitare interesse e passione tra i clienti, soprattutto negli scenari dove il carattere del veicolo ha ancora un peso determinante.
