DACIA DUSTER GPL 2024 | Test Drive PRO e CONTRO

La nuova Dacia Duster 2024 a GPL rappresenta una delle proposte più interessanti nel segmento dei SUV compatti economici. Con un design robusto e una configurazione che incarna lo spirito essenziale di Dacia, questa versione a GPL si distingue per l'efficienza nei consumi e un rapporto qualità-prezzo difficilmente eguagliabile. La Duster si conferma come una delle poche auto capaci di offrire una doppia alimentazione benzina-GPL, rendendola particolarmente adatta a chi cerca una vettura pratica per l'uso quotidiano, ma con costi di gestione ridotti. Nonostante le finiture interne e la dotazione tecnologica siano essenziali, la Duster non delude quando si tratta di spazio e versatilità, con un bagagliaio che raggiunge fino a 1700 litri abbattendo i sedili posteriori.

Design e Interni

Il design della Dacia Duster 2024 rimane fedele alla linea robusta e squadrata che ha caratterizzato il modello sin dal suo debutto. Il frontale si distingue per i fari con firma luminosa moderna, anche se non sono full LED, lasciando spazio ad abbaglianti e fendinebbia alogeni. I cerchi da 18 pollici contribuiscono non solo all'estetica, ma anche al comfort di guida grazie alla spalla ampia degli pneumatici. Internamente, l'abitacolo riflette l'approccio essenziale di Dacia, con materiali economici ma funzionali (a parte il caso dei sedili, che non ci hanno convinto). Il display centrale, semplice ma efficace, offre le funzioni principali di infotainment, inclusa la compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto. La qualità dei materiali è essenziale, e sebbene l'insonorizzazione sia limitata, la disposizione degli spazi interni è ottimale, con un ampio vano bagagli e diversi scomparti pratici. Alcune finiture, come le plastiche riciclate con puntini bianchi, possono non piacere a tutti, ma contribuiscono a dare un tocco di originalità all'ambiente.

Prova su strada

Alla guida, la Dacia Duster 2024 a GPL sorprende per il comfort generale, nonostante alcune limitazioni. Il motore da 1.000cc benzina-GPL offre prestazioni sufficienti per un uso quotidiano, anche se non particolarmente vivaci: lo 0-100 km/h è coperto in 13,2 secondi. La taratura delle sospensioni è uno dei punti di forza della vettura, capace di assorbire bene le asperità del terreno e offrire una guida fluida anche su strade sconnesse. La dinamica di guida, seppur non sportiva, è ben bilanciata, con uno sterzo preciso e un assetto che riesce a mantenere la stabilità anche nelle curve più impegnative. Tuttavia, l'insonorizzazione non è all'altezza delle aspettative, con rumori del vento e del motore che diventano evidenti già a 110 km/h. Per quanto riguarda i consumi, la Duster a GPL si dimostra molto efficiente, con una media di 12 km/l, mentre a benzina si attesta su circa 17-18 km/l. La presenza di due serbatoi da 50 litri sia per il GPL che per la benzina garantisce un'ottima autonomia complessiva, rendendo la vettura adatta anche per lunghi viaggi, sebbene la rumorosità a velocità autostradale possa risultare fastidiosa.

Conclusioni e Prezzi

La Dacia Duster 2024 a GPL si conferma una scelta sensata per chi cerca un SUV economico senza troppe pretese. I punti di forza della vettura risiedono nel prezzo competitivo, nella grande autonomia grazie alla doppia alimentazione e nel comfort di guida, soprattutto su terreni difficili. Nonostante alcune limitazioni, come l'insonorizzazione scarsa e la qualità non eccelsa dei materiali interni, la Duster offre un rapporto qualità-prezzo imbattibile. I prezzi partono** da circa 16.700 euro** per la versione Essential, grazie agli incentivi, rendendola una delle offerte più accessibili nel segmento. La versione top di gamma, invece, arriva a 24.750 euro, inclusi gli optional. Ma il pack "slip", concepito per il campeggio, non lo consiglliamo, lo spazio è davvero poco per dormirci in due e rende obbligatorio avere le ceste sul tettuccio visto che lo spazio di stivaggio si azzera. Duster rimane una delle vetture più complete e convenienti sul mercato, adatta a chi non cerca il lusso ma la sostanza.